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周口市再添一条东西向铁路 境内段方案下半年开工

来源:http://www.kojhobby.com 责任编辑:利来国际w66 更新日期:2018-09-03 08:30 字体:
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  周口市再添一条东西向铁路 境内段方案下半年开工

  一条漯阜铁路东西贯穿周口市南部多个县市区,给我市经济开展和市民出行带来了便当,不久的将来,我市北部将多出一条东西向的铁路,该线路就是三洋铁路(三门峡—禹州—亳州—江苏洋口港铁路)。6月18日记者从有关部门了解到,现在三洋铁路项目规划方案已通过专家论证,并有望归入国家十三五铁路网规划。

  一条铁路贯穿扶沟太康

  据了解,三洋铁路西起河南省三门峡市,东至江苏省如东县洋口港,途经豫皖苏3省13个地级市、27个县(区)。该铁路向东顺次通过河南省洛宁县、宜阳县、伊川县、汝阳县、汝州市、郏县、禹州市、鄢陵县、扶沟县、太康县、鹿邑县、柘城县安徽,省涡阳县、蒙城县以及蚌埠市,抵达曹老集车站。通过新修曹老集至五河县、盱眙县、天长市到扬州新线与宁启铁路联接经江苏省泰州市、海安县,抵达如东县洋口港。三洋铁路全线与陇海、蒙华(在建)、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路联接贯穿。

  三洋铁路途经我市的扶沟、太康两县,扶沟和太康两县曾经有过窄轨铁路运转,后来因为多方面原因中止运转,从此再也没有铁路通过。三洋铁路的建造,将丰厚扶沟和太康两县的交通系统。从有关材料上发现,三洋铁路方案站点设置为:三门峡、许昌、鄢陵、扶沟、柘城(安平镇)、鹿邑、太康安徽,亳州、涡阳、蒙城、怀远、蚌埠、沫河口、五河江苏,盱眙安徽,天长江苏,仪征、扬州、泰州,结尾至如东瀛口港。

  据悉,在河南省政府发布《关于进一步加速推动铁路建造的定见》中,断定三洋铁路项目为全省四纵六横线路之一。不久前,原铁道部经济规划研究院在北京安排举行三门峡至洋口港铁路规划研讨会。结论性定见是主张将该项目归入国家十三五铁路网规划。

  我市境内路段方案下半年开工

  据了解,三洋铁路未来的建造中,在河南省境内将分为3期进行建造,现在一部分现已开建,其余部分已开端前期作业。

  三洋铁路一期工程西起平顶山市的郏县,东至许昌市苏桥镇,并在苏桥镇衔接京广铁路,其间58.2公里已建成并通车运营。二期工程西起许昌市灵井镇,东到鹿邑县豫皖省界,其间许昌市区段34公里已于2013年6月开工建造许昌东,通过扶沟至太康县段和太康县至鹿邑县段方案2015年下半年开工建造。三期工程西起三门峡市,东接禹州市已运营铁路线,现在正在进行前期的陈述编制、文件报批等作业。

  我市境内铁路功用定位客货运

  三洋铁路是一条客货统筹的疆土开发型铁路,该铁路在不同区段的功用效果定位不尽相同。该线路西段(三门峡至许昌)为重要的煤炭疏运线路,首要承当蒙华煤运通道部分煤炭的疏运使命;中段许昌至亳州至蚌埠为区域开发型线路,首要承当沿线客货运和煤炭接运使命;东段蚌埠至洋口港为重要的港口集疏运线路,首要承当沿线客货运和洋口港集疏运使命。

  我市境内铁路归于三洋铁路中段,功用定位是承当沿线客货运和煤炭接运使命。该线路的建成,将给扶沟和太康的市民出行带来便当,一起其铁路货运也能给两县的开展带来机会,为当地经济开展增加实力。